A menudo escuchamos que los sujetadores, como tornillos de brida, tuercas y pernos, deben galvanizarse en caliente. La galvanización en caliente es una tecnología de proceso que trata la superficie del metal. Se utiliza principalmente para mejorar la resistencia a la corrosión de la superficie del metal. Por lo tanto, para mejorar el rendimiento de los sujetadores, galvanizaremos en caliente los pernos de las bridas.
1. Buena confiabilidad: La capa galvanizada y el acero están unidos metalúrgicamente y pasan a formar parte de la superficie del acero, por lo que la durabilidad del recubrimiento es relativamente confiable.
2. Protección integral: Cada parte de las piezas chapadas se puede revestir con zinc, e incluso los huecos, esquinas afiladas y lugares ocultos se pueden proteger completamente.
3. Bajo costo de tratamiento: el costo de la galvanización en caliente para prevenir la oxidación es menor que el de otros recubrimientos de pintura.
4. Ahorre tiempo y esfuerzo: el proceso de galvanización es más rápido que otros métodos de construcción de revestimiento y puede evitar el tiempo necesario para pintar en el sitio de construcción después de la instalación.
5. Duradero: en entornos suburbanos, la capa antioxidante galvanizada en caliente estándar puede durar más de 50 años sin reparaciones; En zonas urbanas o marinas, la capa antioxidante galvanizada en caliente estándar puede durar 20 años sin reparaciones. .
6. El recubrimiento tiene una gran tenacidad: el recubrimiento de zinc forma una estructura metalúrgica especial que puede resistir daños mecánicos durante el transporte y el uso.
