1. El concepto de apriete de pernos:
El propósito de usar pernos para conectar partes es hacer que las dos partes conectadas encajen estrechamente, y para soportar cierta carga dinámica, también es necesaria una fuerza de compresión suficiente entre las dos partes conectadas para garantizar una conexión confiable y un funcionamiento normal de las partes conectadas. . De esta forma, se requiere suficiente precarga axial (es decir, esfuerzo de tracción axial) después del apriete.
En segundo lugar, la cantidad de cambio en el proceso de apriete de pernos:
Cuando se aprietan los pernos, la situación general de la fuerza es que los pernos están en tensión y las uniones en compresión. Pero en el proceso de estrés, la magnitud de la fuerza es diferente. Se divide a grandes rasgos en las siguientes etapas:
1. Al comienzo del apriete, debido a que los pernos no están asentados, la fuerza de presión F es cero. Sin embargo, debido a la existencia de fricción, el par T permanece en un valor pequeño.
2. Cuando el asiento está asentado (punto Z), comienza el apriete real y la fuerza de presión F y el par T aumentan rápidamente con el aumento del ángulo de rotación A.
3. Cuando se alcanza el límite elástico, el perno comienza a deformarse plásticamente, el ángulo de rotación aumenta mucho, pero la fuerza de compresión y el par aumentan poco o incluso permanecen sin cambios.
4. Continúe apretando, el par T y la fuerza de presión F disminuirán e incluso el perno se romperá.
3. Método de apriete de pernos:
1. Método de control de par: Método de control de par, que es un método de control que deja de apretar inmediatamente cuando el par de apriete alcanza un cierto valor de control establecido Tc. La precisión de la precarga es de ±25 por ciento.
2. Método de control del ángulo de rotación del par: primero atornille el perno con un par pequeño y luego, desde este punto, atornille un método de control del ángulo de rotación especificado. La precisión de la precarga es de ±15 por ciento. La ventaja es que la diferencia en la resistencia friccional solo afecta el punto de partida del ángulo de rotación medido. Es decir, ya no existe la influencia de la fuerza de rozamiento sobre la fuerza de preapriete axial del perno.
3. Método de control del punto de fluencia: el punto de fluencia se determina a través del cálculo continuo y el juicio de la pendiente de la curva de par de apriete/ángulo de rotación. Cuando la pendiente desciende a un cierto valor (definido generalmente, cuando la pendiente desciende a la mitad del valor máximo), significa que se ha alcanzado el límite elástico y el apriete se detiene inmediatamente. La precisión de la precarga está dentro del ±8 por ciento.
La desventaja del método de ajuste del límite elástico es que es fácil hacer que el hilo se salga. La razón es: A. El método de ajuste del punto de rendimiento, el estrés de ajuste estará cerca del estrés garantizado. b La resistencia a la extracción obtenida al probar la tuerca con un mandril endurecido es mayor que la del grado de perno correspondiente.
