Uno es la fricción del tornillo para evitar que se afloje. Este es un método anti-aflojamiento muy utilizado. Este método genera una presión positiva entre los pares de hilos que no cambia con la fuerza externa para generar una fuerza de fricción que puede evitar que los pares de hilos giren entre sí. Esta presión positiva se puede lograr presionando el par de roscas axialmente o simultáneamente en dos direcciones. Como el uso de arandelas elásticas, tuercas dobles, tuercas autoblocantes y tuercas de soldadura con inserto de nailon. Este tipo de método anti-aflojamiento es más conveniente para el desmontaje de la tuerca, pero en el caso de impacto, vibración y carga variable, la fuerza de apriete previo del perno disminuirá debido a la holgura al principio. A medida que aumenta el número de vibraciones, la fuerza de apriete previa perdida aumenta gradualmente. , Eventualmente hará que la tuerca se afloje y la conexión roscada falle.
El segundo método consiste en evitar que el tornillo se afloje mecánicamente. La rotación relativa del par de hilos está directamente restringida por el tope. Por ejemplo, se utilizan pasadores partidos, alambres de acero en tándem y arandelas de tope. Dado que el tope no tiene fuerza de apriete previo, el tope anti-aflojamiento solo puede funcionar cuando la tuerca se afloja hasta la posición de tope. Por lo tanto, este método en realidad no evita que se suelte, sino que evita que se caiga.
Los tres métodos son el remachado con tornillos para evitar que se aflojen. Después de apretar, utilizando métodos como punzonado, soldadura, pegado, etc., el par de roscas pierde las características del par de movimiento y la conexión se convierte en una conexión no separable. La desventaja de este método es que el perno solo se puede usar una vez, y el desmontaje es muy difícil, y el par de pernos debe destruirse antes del desmontaje.
Los cuatro métodos son anti-aflojamiento de la estructura del tornillo. Utiliza la estructura del par de hilos en sí, es decir, el método anti-aflojamiento del hilo de Down &. Los tres primeros tipos de métodos anti-aflojamiento se basan principalmente en la fuerza de un tercero para evitar el aflojamiento, que se refiere principalmente a la fuerza de fricción. La calidad del efecto anti-aflojamiento depende del tamaño de la fuerza del tercero &. La estructura anti-floja no depende del poder de un tercero, sino solo de su propia estructura. El método anti-aflojamiento estructural, es decir, el método anti-aflojamiento del hilo de Down &, es también el método anti-aflojamiento avanzado y efectivo actual, pero no es conocido por la mayoría de la gente.
