Explicación detallada de la dirección de instalación
1. Cara de la brida hacia adentro: durante la instalación, la cara ancha de la brida de la tuerca con brida debe estar ajustada contra la superficie de las piezas conectadas. Si la cara de la brida tiene dientes dentados (anti-aflojamiento), debe estar en contacto con las piezas conectadas para evitar que se afloje debido al acoplamiento mecánico.
2. Extremo roscado hacia afuera: La porción roscada de la tuerca debe mirar hacia afuera para facilitar el ajuste con llaves, casquillos y otras herramientas, y para su posterior mantenimiento.
3. Cara de la marca hacia afuera: para tuercas de doble-cara con grados de rendimiento o marcas del fabricante, se recomienda tener la cara de la marca hacia afuera para una fácil inspección e identificación posterior.
¿Por qué se debe instalar de esta manera?
1. Para lograr la función anti-aflojamiento: la cara de la brida dentada debe estar incrustada en la superficie de las piezas conectadas para formar un acoplamiento mecánico, evitando que la tuerca se afloje debido a la vibración. Si mira hacia afuera, la función anti-aflojamiento fallará.
2. Para distribuir la presión y evitar el aplastamiento: la cara de la brida aumenta el área de contacto, distribuyendo eficazmente la presión durante el apriete y evitando daños a materiales blandos (como aleaciones de aluminio y plásticos).
3. Garantice el rendimiento del sellado: en tuberías, recipientes a presión y otras aplicaciones, la cara de la brida orientada hacia adentro funciona junto con la junta para garantizar un sellado confiable en la conexión y evitar fugas.
4. Facilite la operación de la herramienta: El extremo roscado debe mirar hacia afuera para un ajuste adecuado con una llave o herramienta eléctrica. La instalación inversa resultará en inoperabilidad o torsión insuficiente.
Consecuencias de una instalación incorrecta:
1. Brida con la cara hacia afuera → Fallo anti-aflojamiento, conexión floja, aplastamiento de las piezas conectadas
2. Extremo roscado hacia adentro → Imposibilidad de apretar, enganche insuficiente del hilo, alto riesgo de desenganche
3. Daño a la superficie de sellado → Provoca fugas de medios y presenta riesgos para la seguridad.
