carga experimental
La carga de prueba es una carga aplicada axialmente bajo la cual la tuerca no debe mostrar evidencia de rotura o rotura de la rosca. Para las pruebas, la carga experimental es un valor numérico; para aplicación en diseño, la carga experimental es un máximo.
En la prueba, la carga experimental se aplica a la tuerca bajo prueba a través del perno de prueba cargado axialmente o del husillo de la máquina herramienta. Cuando se retira la carga, la contratuerca debe estar libre para retirarse del perno o mandril. Este último requisito es muy interesante porque demuestra que los hilos no están lo suficientemente retorcidos para hacer que los hilos entrelazados se unan entre sí. Las pruebas han demostrado que la unión de hilos ocurre cuando la carga aplicada alcanza el 95 por ciento de la carga que hace que los hilos se desprendan.
Tuerca de bloqueo
La carga de prueba para las tuercas de seguridad se expresa en el término "esfuerzo" (libras por pulgada cuadrada) en la mayoría de los estándares de grado de resistencia de las tuercas de seguridad. Para calcular la carga de prueba real en libras, multiplique el esfuerzo de prueba (psi) por el área bajo fuerza.
Por último, pero no menos importante: las cargas experimentales son irrelevantes para las especificadas para sujetadores roscados externamente, excepto en la región de tensión normal.
Carga de prueba de conicidad
La carga de prueba cónica es una carga externa axial que debe soportar la tuerca, y la contratuerca no debe tener desprendimiento de rosca ni grietas en la pared interna durante el proceso de soportar la carga. En la prueba, la contratuerca se montó en una arandela cónica endurecida con un ángulo de 120 grados. El propósito de colocar la arandela cónica es producir un fuerte efecto de expansión de la pared interior de la tuerca cuando la tuerca está estresada axialmente. Si una tuerca no pasa la prueba, generalmente se debe a una pared interna agrietada en lugar de a una tuerca pelada.
Las tuercas diseñadas para usarse en ambientes de alta temperatura, cubiertas por la norma ASTM A194, se someten a una prueba de carga de prueba de cono. Además, la norma para el límite de carga de superficies discontinuas de tuercas de seguridad define la prueba de carga de prueba cónica para tuercas con juntas. Pasar la prueba significa que la costura de la contratuerca no ha alcanzado un nivel que interfiera con la función de la tuerca.
